Пилоты бравооооо вам.авиадиспетчера пи...р.сы смотреть онлайн

Татьяна Долгушина (Ардаширова)

При таком крене самолёт завалился бы.

Дмитрий Кунаев

Понятно что враньё. Самолёты таких типов попросту не способны на резкое изменение скорости и крена. Сделано красиво. Но подпись к видео написал БАРАН.

Павел Романов

Красиво, но не правдиво!

Николай Душечкин

Баран-не баран... Довелось расходиться на трассе с М4 на эшелоне 112009кажется...). Шли лоб в лоб друг другу на встречных курсах 181-79... что тогда документами дозволялось при надёжногм РЛК... В Итоге пришлось "подпрыгнуть" над ним, а эмоции гасить на прапоре КП, что руководил нашим гастролем...

Николай Душечкин

Да вроде может такое быть, но посля куда деться уцелевшему, если не свалится в штопор у земли...

Юрий Pritomanov

МУТАТА. Расхождение не по правилам, а крены и скорость.

Павел Романов

Свести могут! "Подпрыгнуть" на встречных реально, бывало, но вот когда оба отворачивают в одном направлении (как это назвать, если не бараны), оба в посадочной конфигурации ломят такие крены (70-80 гр. как у маленького) при которых перегрузка должна быть для горизонта (единица на косинус гамма) разрушительной для этих типов. не говоря уж про набор высоты, как у них: задумайтесь и поймёте, что не реально. Просто хорошо смотрировано!

Николай Душечкин

Ну и дай Бог, что монтаж. а хотелось бы пожелать парням разминуться, если что...

Вячеслав Мушаилов

Понятно,что брехня,но сделано красиво))))

Петрович Петров

Монтаж !

Михаил Тиунов

Какой штопор? Если ни хрена не знаете то и нехер на эту тему бадягу разводить

Михаил Тиунов

нет такой высоты в эшелонировании

Михаил Тиунов

крены на перегрузку не влияют, что то вы сударь какую то ахинею несёте и приборы высоты при чем тут, кстати его пилоты высотомерами называют, так что далёк ты по ходу от авиации